• 2022-06-26
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零跑汽车交付为什么成为“老迈难”?

进入到2022年2月份 ,零跑汽车的体现依旧“突飞大进”,2022年2月份,零跑汽车销量3435台 ,同比增加447%。2022年1-2月,零跑汽车发卖11520台,月销量同比实现持续11个月超200%增速 ,稳居造车新权势二线阵营 。

“从去年11月零跑T03订车到此刻 ,零跑汽车APP上写了然三个月内交车,但此刻厂家一直在叫我等,订车的时辰一切都好说 ,成果是尽管卖无论交”,来自河北的张师长教师向“E车汇”暗示。

无独占偶,在零跑汽车车主群中 ,与张师长教师有不异遭受的也不在少数,更有甚至鄙人单4个月以后,依然没有可以或许提到车辆的环境。

月月爬升的销量 ,加上近来又有零跑汽车行将上市的动静,形势好像一片年夜好,不外对于于车主来讲 ,提不到车却成了“老浩劫”问题 。

T03难交付投诉渐多

今朝摆在零跑汽车眼前最年夜的问题就是“提不到车”,据相识,陪同着零跑汽车销量上的晋升 ,却几次被投诉“提不到车” ,且在黑猫投诉平台、车质网品级三方汽车网站,均有 “提不到车”方面的投诉案例。

值患上留意的是,从2021年11月尾最先 ,关于零跑T03“提不到车”的投诉案例最先呈现。到了2021年12月份,“提不到车”方面的投诉案例连续爬升 。

更有甚者,暗示假如消费者对峙用购车时的三元锂电池 ,可能要4-5月交付 。可以换成磷酸铁锂电池,但其实不根据购车时两种电池的差价举行退款。假如消费者举行退车,也不克不及根据合同赔付2倍背约金。按照厂家职员暗示 ,只能接管换电池或者者无固按期限延后交付 。

作为零跑汽车主力发卖车型,零跑T03依附着小巧 、高性价比深受消费者青睐,但因为芯片、电池紧缺等问题 ,产能跟不上定单,交付延期的投诉不足为奇。

C11遭受一样问题

今朝零跑汽车旗下有三款车型,包孕零跑S0一、T0三 、C11。主销车型T03在本年1月份因为频仍不交付新车受到消费者年夜量投诉 ,成为独一一家进入投诉榜单的造车新权势车企 。

而零跑汽车旗下别的一款车型零跑C11 ,也存在着部门提不到车的投诉。有效户反馈,甚至下单4个月以后,依然没有可以或许提到车辆。

而且有一名用户投诉称:“去年10月尾交的定金 ,成果到此刻尚未提到车,并且去年12月零跑C11举行了改款,要得手的车直接成为了老款?照旧交付新款?到此刻店里也没有一个说法” 。

据相识 ,在2021年12月零跑C11更新换代前,已经经有近1.5万零跑C11没有完成交付,这象征着更新换代后 ,本来的C11将酿成老款车型,这也一样引起车主的强烈不满。

用官方的话术来讲:“零跑C11是零跑品牌兼具智能、奢华、美学三年夜越级实力的第三款量产车型”,作为如许一款今朝的最高品质车型 ,在第三方平台上却呈现了多个关于车辆质量的问题,此中包孕天窗漏水 、车身装饰脱落以及异响等问题,并且数目不在少数。

在“E车汇”身旁也有一样采办了零跑C11的车主 ,在本年冬日 ,曾经呈现过充不上电,无框车门因严寒没法封闭上锁,车内异响等问题 ,可见这些问题其实不是个例 。

从交付量来讲,零跑汽车好像一片年夜好,同时也在举行着IPO的预备。但从旗下两款主力车型的投诉来看 ,只顾卖,无论交,如许的景象好像其实不是一家及格车企所应该做的。消费者基于信托选择了国产新权势 ,但愿零跑也不要孤负消费者 。

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